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Con motivo de la próxima edición de la feria Europort 2021 en Rotterdam, (Holanda), entre los días 2 y 5 de noviembre, el Foro
Marítimo Vasco organiza con apoyo de ICEX la participación agrupada de empresas españolas del sector marítimo de la
industria española.


La feria tiene un enfoque generalista: construcción naval, transporte marítimo, pesca y Offshore, pero también recoge nichos
de mercado específicos y donde Holanda destaca como son el mercado fluvial, las dragas y remolcadores o los megayates.
El perfil del visitante es el de técnicos y responsables de astilleros, navieras (incluidas las de navegación de interior, cabotaje y
navegación oceánica), industria de dragado, remolcadores, sociedades de clasificación, ingenierías navales, y autoridades
portuarias.


Perfil de la Feria:


- Denominación: EUROPORT – Congreso & Event Management
- Página Web: www.europort.nl
- Fechas: 2 a 5 de noviembre de 2021
- Lugar de celebración: Recinto ferial Ahoy Rótterdam/Ahoy-Web, 10 – 3084 BA Rótterdam, The Netherlands
Cómo llegar a Rotterdam (visitarotterdam.com)
- Carácter: Internacional
- Periodicidad: Bienal (40ª edición)
- Organizadores: Ahoy Rótterdam nv
- Horario: 10:00-18:00h martes y miércoles; 10:00-21:00h jueves; 10:00-17:00h viernes
La entrada es gratuita con preinscripción en www.europort.nl
https://www.europort.nl/visitor/floorplan--exhibitor-list
Datos de la feria (edición 2019)
- M2 de Exposición: 45.000 m2
- Pabellones Nacionales: 13
- Expositores directos: 1.100 de 45 países
- Visitantes totales: 26.076 visitantes de 93 países


Organización de la participación Agrupada:


El Foro Marítimo Vasco ofrece a las empresas participantes los siguientes servicios para la correcta organización de la
participación en la feria:


➢ Coordinación general de la actividad y asesoramiento en la contratación de espacio expositivo, mediación con el
organizador ferial para el asesoramiento en la contratación de suministros y organización general de la participación.
➢ Solicitud de proyecto y presupuesto de decoración de stands: el FMV solicitará propuesta de proyecto de decoración
conjunto de los stands, a proveedores de contrastada experiencia, siendo seleccionado el proyecto y proveedor que
mejores condiciones reúna, en cuanto a diseño, calidad de los materiales, coste y calidad de servicio.
➢ Publicidad, promoción y difusión de la Participación Española de empresas en la elaboración de la Revista - Folleto
que se realice con motivo de la participación agrupada.
➢ Transporte de muestras y servicios logísticos en Feria: el Foro Marítimo Vasco negociará con la empresa encargada
del montaje y decoración del pabellón agrupado español para que también se encargue del transporte de mercancías,
así como de la logística en la feria.


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Fondo Europeo de Desarrollo Regional Una Manera de hacer Europa
➢ Asesoramiento en la solicitud y contratación de suministros se presta asesoramiento a los participantes sobre cuáles
son los formularios y plazos para la contratación de los diferentes servicios y contratación de suministros.


Condiciones de Participación:


- Stand mínimo de participación 12m2
- Ficha de solicitud participación agrupada debidamente cumplimentada


I. PLAZO DE ADMISIÓN DE SOLICITUDES
El plazo de inscripción finaliza el día 29 de julio de 2021, a las 12:00h
Criterio de selección: Las inscripciones se aceptarán por riguroso orden de recepción, en plazo y forma.
enviar al FMV a la siguiente dirección: (Helbide elektroniko hau spam roboten kontra babestuta dago. JavaScript aktibatuta eduki behar duzu hau ikusteko.)


No se tendrán en cuenta las solicitudes de participación hasta el momento en que se reciba el pago.(ver apartado II (1)
El pago adelantado al FMV como garantía, posteriormente se devolverá
El envío de la solicitud de asistencia y demás requisitos consignados en este documento supone la firme aceptación
de todos los extremos de esta convocatoria.


II. COSTE DE PARTICIPACIÓN Y SELECCIÓN DE EMPRESAS
Coste Suelo/ m2 240€/ m2
Marketing Service Package 350€
Ahoy Rotterdam facturará directamente a las empresas por la reserva y alquiler del suelo.


Montaje y decoración stand: 300€ /m2 importe aprox. (facturado en el 2019).
(1) La reserva del espacio se formalizará con el pago al FMV, de los m2 que se soliciten por el importe pagado en
la edición 2019, (300€/m2 de montaje y decoración), ej. 12m2 x 300€ = 3.600€ abonando en cualquiera de las
cuentas del Foro Marítimo Vasco (ver Apartado VII – Publicidad).
(2) La empresa adjudicataria de montaje y decoración, facturará al expositor el importe real tras ajustar al
precio/m2 2021.
El importe adelantado en concepto de fianza se devolverá una vez se confirme por parte del organizador la
presencia efectiva de la empresa en la feria y el pago de las cantidades correspondientes al alquiler del suelo y
demás gastos que pudiera facturar el organizador (el 1 de octubre aproximadamente).
El FMV se reserva el derecho a que por razones técnicas y de disponibilidad de espacio, pueda tener desviaciones con
relación a la superficie solicitada, aunque se intentará respetar cada petición en la medida de lo posible.
Las cantidades del montaje y decoración, así como de la publicidad son aproximados basándonos en los importes de la
edición anterior y el impago de dicho importe inhabilitará a la empresa a participar en la Feria.
La empresa que, después de haber recibido la notificación de su inclusión en la participación agrupada, renuncie a
participar, perderá el 100% abonado. Sólo en casos aducidos de fuerza mayor, el FMV se reserva el derecho de valorar
las razones presentadas por la empresa y, eventualmente, devolver un porcentaje del importe abonado.
La renuncia deberá comunicarse por escrito y de forma expresa. En el caso de que la empresa ya hubiera efectuado el
pago, el FMV valorará los gastos en los que se haya incurrido hasta ese momento y la posible devolución de un
porcentaje del importe abonado por la empresa participante.


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En el caso de anulación de la participación del Pabellón Agrupado Español de la Industria Marítima por causa de fuerza
mayor o insuficiencia de participantes, comunicada con suficiente antelación a la fecha de celebración inicialmente
prevista, el FMV no será responsable de los posibles daños y perjuicios que dicha anulación pudiera ocasionar a las
empresas.


III. DOCUMENTOS QUE PRESENTAR POR LAS EMPRESAS


Ficha de solicitud, debidamente cumplimentada. Rogamos cumplimenten/revisen con detenimiento todos los datos
incluidos ya que de la misma se tomarán los datos para la campaña de comunicación y rótulo del stand.
Comprobar la razón social de la empresa para la emisión de la factura susceptible a apoyo de ICEX
ANEXO I: Declaraciones Responsables y Autorizaciones para concesión de ayudas. (se facilitará el formulario
correspondiente).
https://www.icex.es/icex/es/navegacion-principal/todos-nuestrosservicios/
ayudas/programas_sectoriales/ayudas-a-empresas-a-traves-de-entidades-colaboradoras/index.html


IV. ORGANIZACIÓN DEL PABELLÓN


El FMV, como coordinador del Pabellón Agrupado de la Industria Marítima Española, contará con un espacio “prereservado”
donde ofrecerá a las empresas participantes los siguientes servicios:


- Contratación del espacio.
- Montaje y Decoración de la participación agrupada y mobiliario básico bajo la identificación marca España.
- Edición de un catálogo de expositores del Pabellón Español bajo la identificación marca España.


Incluirán los siguientes servicios:
- Mantenimiento del Pabellón (limpieza, electricidad, etc.) y los indicados explícitamente en las circulares.


V. DECORACIÓN
La decoración básica será uniforme para todos los stands del pabellón español.
El FMV seleccionará la empresa que realizará el proyecto de decoración y montaje del Pabellón Agrupado de la Industria
Marítima Española con un equipamiento básico común para todos.
En el interior del stand cada empresa podrá utilizar su propio logotipo, carteles, material promocional y/o producto,
siempre que no altere la imagen del conjunto del pabellón, (FPA), ni su distribución. No obstante, deberá respetarse el
espacio reservado a los identificadores del stand y no colocar sobre los mismos, material promocional alguno. Cada
empresa/stand recibirá información detallada de la decoración del “Espacio España” y de los elementos de exposición
que conforman la dotación ofrecida por el coordinador FMV bajo el paraguas ICEX. Todo aquel requerimiento que no se
encuentre contemplado en dicha dotación, deberá ser aprobado previamente por ICEX y será a cargo del expositor.
Si los expositores desearan elementos adicionales, los deberán contratar directamente con el montador asignado del
montaje y diseño del pabellón agrupado.
Importe Decoración y Montaje: A día de hoy se desconoce el importe a facturar por estos conceptos ya que se recibirán
presupuestos de varios montadores.
A título orientativo se han incluido las cantidades facturadas en el año 2019.


VI. TRANSPORTE DE MERCANCÍAS
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El FMV para la edición del 2021, negociará con el montador incluir en el importe del montaje y decoración, el transporte
de 1m3, desde la empresa del montador o lugar que lo indique hasta la puerta del recinto ferial y el mismo retorno.
NO están incluidos todos y/o cualquier gasto derivado del transporte y/o manipulación en destino como:
• Descarga, manejos y carga por expositor.
• Almacenajes de embalajes vacíos en el recinto ferial.
• Recargo por trabajos fuera del horario laboral, en festivos o fines de semana, etc.


VII. PUBLICIDAD
El Foro Marítimo Vasco se encargará de elaborar el folleto con la relación de empresas expositoras.
Importe Publicidad A día de hoy se desconoce el importe a facturar por este concepto ya que no disponemos del número
de empresas expositoras. A título orientativo se ha incluido la cantidad total facturada en el año 2019.
Publicidad y Promoción: 360,00€+ IVA /empresa (facturado en el 2019)
El FMV facturará a los expositores por el importe correspondiente a la publicidad y promoción del pabellón agrupado.
El pago por dicho importe se hará por transferencia al FMV a:
KUTXABANK ES69 2095 0461 1191 0092 2001
KUTXABANK ES34 2095 0461 1210 6215 7580
LA CAIXA ES79 2100 5783 2101 0002 4630
Al realizar el pago correspondiente a publicidad deberá remitir copia del comprobante de esta, en el plazo indicado en
la factura, a Pilar Aresti Egiguren, (email: Helbide elektroniko hau spam roboten kontra babestuta dago. JavaScript aktibatuta eduki behar duzu hau ikusteko.).


VIII. MANTENIMIENTO
Durante el desarrollo de la feria los expositores serán los únicos responsables de sus stands y, por tanto, deberán tomar
las medidas adecuadas para evitar contingencias. Los expositores tienen la obligación de mantener su stand limpio y en
orden durante el evento. El Foro declina toda responsabilidad por falta de adopción de tales medidas.
Durante la celebración el expositor debe respetar: la recepción de la decoración de su stand con antelación a la
inauguración, la mercancía abierta y colocada en el stand. (desembalaje, recogida y almacenaje de cajas, etc., serán por
cuenta del expositor).
Recoger adecuadamente todos sus productos al finalizar la feria y entregar los elementos del stand en las mismas
condiciones que fueron recibidos.
LA SOLICITUD DE PARTICIPACIÓN, CONLLEVA LA ACEPTACIÓN POR SU PARTE DE LAS CONDICIONES DE PARTICIPACIÓN
ESTABLECIDAS EN ELLA Y EN LA NORMATIVA FERIAL Y EL DEBER DE ACTUAR CONFORME A LAS MISMAS.
- Pago del coste de gestión de la ayuda ICEX: (el 15% del montante de la ayuda ICEX que recibirá la empresa). Dicho coste
se facturará a todas las empresas, asociadas o no, tras la liquidación de la ayuda, y el pago lo realizará mediante cheque o
transferencia bancaria a una de las cuentas indicadas del FMV.
Este coste cubre los gastos de gestión mencionados en esta convocatoria.
El pago se realizará 15 días después de recibir la factura por e-mail.


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Los requisitos para acceder a las ayudas que ICEX concede son:
- Ser empresa española, constituida legalmente y con domicilio fiscal en territorio español.
- Los productos/servicios que se expongan deberán ser exclusivamente de fabricación y/o marca española. Igualmente,
la marca comercial de la mercancía deberá ser también española. Dentro del stand solo se expondrán productos
correspondientes al titular de este.
- La participación de un mínimo de 6 empresas.
- La decoración debe ser identificativa de España
- La empresa beneficiaria deberá estar al corriente de sus obligaciones tributarias y frente a la Seguridad Social y no
haber sido sancionados con la pérdida del derecho a la percepción de subvenciones o ayudas públicas.
- En el marco del Plan Sectorial 2021 en conceptos de: alquiler de espacio, montaje y decoración y gastos de promoción
se establece según los siguientes criterios:
- Porcentaje general de apoyo: 25% como máximo
- Criterio de temporalidad:
Las empresas/marcas que se encuentren exponiendo entre su 2º y 5º edición en la participación agrupada con
ayuda de ICEX recibirán un 25% máximo de apoyo (porcentaje general de apoyo)
Las empresas/marcas que participen por primera vez en la agrupación podrán recibir un apoyo de 5 puntos
adicionales sobre el porcentaje general de apoyo a la feria, hasta un máximo del 30%.
Las empresas/marcas que ya hayan participado en 5 ediciones en esta feria con apoyo del ICEX desde 2003 no
recibirán ayuda.
El apoyo máximo de ICEX fijado para esta actividad es de 40.000 euros.
La presente convocatoria de participación en la feria Europort 2021 que el Foro Marítimo Vasco organiza con apoyo de ICEX
España Exportación e Inversiones ha sido aprobada en la Resolución de la Consejera Delegada de fecha 25 de junio de 2021.
Toda modificación que pudieran sufrir las condiciones recogidas en la presente convocatoria de ayudas será comunicada a
ICEX y, en su caso, a los solicitantes de la ayuda con carácter previo a la celebración de la actividad. La Entidad Colaboradora
procederá a elaborar la correspondiente adenda a la convocatoria donde queden reflejadas dichas modificaciones.
CLAUSULA DE PROTECCIÓN DE DATOS
En el marco del cumplimiento de la legislación vigente, recogida en la Ley Orgánica 15/1999, de 13 de Diciembre,
sobre protección de Datos de Carácter Personal (LOPD), cuyo objeto es garantizar y proteger, en lo que concierne al
tratamiento de los datos personales, las libertades y los derechos fundamentales de las personas físicas, y especialmente de
su honor e intimidad personal, Foro Marítimo Vasco Informa:
Los datos facilitados por los usuarios serán incorporados a un fichero con carácter confidencial cuyo responsable único es Foro
Marítimo Vasco.
Foro Marítimo Vasco ha adoptado las medidas de seguridad adecuadas a los datos que se recogen y, además, se han instalado
todos los medios técnicos a su alcance para evitar la pérdida, mal uso, alteración, acceso no autorizado y robo de los datos
recogidos. Los datos de carácter personal que se recogen en el formulario de Contacto no se guardan en ningún fichero,
solamente se recogen en un email para responder a lo solicitado.
Estos datos no se transferirán ni se cederán a otras entidades ni empresas. Cualquier usuario podrá, en todo momento, ejercitar
los derechos recogidos en la LOPD, de acceso, rectificación, cancelación y oposición en los términos que la normativa aplicable
establece, dirigiéndose directamente a Foro Marítimo Vasco (Helbide elektroniko hau spam roboten kontra babestuta dago. JavaScript aktibatuta eduki behar duzu hau ikusteko.)


IX. DOCUMENTOS A PRESENTAR AL FMV POR LAS EMPRESAS PARA LA AUDITORIA DE ICEX
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Tras la celebración de la feria, los expositores disponemos de 20 días para presentar la siguiente documentación:
– “AHOY Rotterdam" Factura original junto con la captura del pago, (EXTRACTO bancario) y su asiento contable de
GASTO y PAGO, identificando cada uno de ellos. Si la factura has recibida por e-mail, captura o pantallazo
demostrándolo. (e insertar sus datos en el ANEXO B1 sin IVA)
– “Empresa oficial montaje llave en mano” Factura original junto con la captura del pago, (EXTRACTO bancario) y su
asiento contable de GASTO y PAGO. identificando cada uno de ellos. Si la factura has recibida por e-mail, captura o
pantallazo demostrándolo. (e insertar sus datos en el ANEXO B1 sin IVA)
– ANEXO B1: Declaración Responsable y Autorizaciones. debidamente rellenado a máquina o en formato
electrónico, firmado y sellado. (Insertar el logotipo de empresa eliminando membrete) El importe de las facturas
sin IVA.
– ANEXO A.3: CUESTIONARIO rellenado a máquina o formato electrónico con el sello de la empresa (adjuntamos el
formulario según normativa).
Cualquier otra documentación que ICEX pudiera requerir en cuyo caso se comunicaría a los asistentes con suficiente
antelación.
Ficha y ANEXOS Cumplimentados a máquina o en formato electrónico. (Obligatorio el nombre y apellidos, cargo, firma y
sello).
La documentación original deberá enviarse al FMV (c/ Buenos Aires, 2 – 1º Izda. 48001 – BILBAO Bizkaia)
X. COORDINACIÓN
Los coordinadores del Foro Marítimo Vasco de la Feria y a quienes Vds. pueden dirigirse son:
Angel Santurtun Párbole y Pilar Aresti Egiguren
Tel.: 94 435 6610
e-mail: Helbide elektroniko hau spam roboten kontra babestuta dago. JavaScript aktibatuta eduki behar duzu hau ikusteko. / Helbide elektroniko hau spam roboten kontra babestuta dago. JavaScript aktibatuta eduki behar duzu hau ikusteko.
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XI. RESPONSABLE SECTORIAL EN ICEX
Responsable Sectorial en ICEX:
Alejandro García - Jefe de Sector de Bienes de Equipo
Tel.: 91 349 71 17
e-mail: Helbide elektroniko hau spam roboten kontra babestuta dago. JavaScript aktibatuta eduki behar duzu hau ikusteko.

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FICHA SOLICITUD PARTICIPACION AGRUPADA
FERIA Europort 2021
Roterdam (Holanda) 2/5 noviembre
SUPERFICIE SOLICITADA: M2
NIF: RAZÓN SOCIAL DE LA EMPRESA:
NOMBRE COMERCIAL:
Dirección
Localidad
Código Postal Provincia
Teléfono + (34) Fax +(34) Correo electrónico (empresa)
Página web
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Persona de Contacto:
DATOS A EFECTOS DE FACTURACIÓN (Si son diferentes a los anteriores)
Denominación de la entidad a la que debe dirigirse la factura:
Nombre de la persona a la que debe dirigirse la factura:
NIF: Dirección:
Población:
Código Postal: Provincia:
CONTACTO PARA LA ORGANIZACIÓN DE LA FERIA
Persona de contacto para la organización de la feria:
Teléfono directo + (34)
Móvil + (34)
e-mail de contacto para la organización de la feria
INDIQUE AQUÍ QUÉ NOMBRE DEBE FIGURAR EN EL RÓTULO DE SU STAND:
(En caso de que no indiquen ningún nombre comercial en este apartado, se pondrá el nombre comercial)
Fecha:
Sello y Firma (nombre y cargo del firmante)
(SE RUEGA DEVUELVAN ESTE IMPRESO CUMPLIMENTADO A MÁQUINA O EN FORMATO ELECTRÓNICO)
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CONDICIONADO GENERAL DE LAS CONVOCATORIAS DE PARTICIPACIONES
AGRUPADAS / STANDS INFORMATIVOS CON EMPRESAS ORGANIZADAS POR
ENTIDADES COLABORADORAS
1- Aprobación de la convocatoria y posibles modificaciones posteriores
La presente convocatoria de Participación Agrupada que la Entidad Colaboradora organiza con el apoyo de
ICEX España Exportación e Inversiones (en adelante ICEX) ha sido aprobada en la Resolución de la
Consejera Delegada que se indica en la propia Convocatoria.
Toda modificación que pudieran sufrir las condiciones recogidas en la convocatoria que acompaña al
presente condicionado será comunicada a ICEX y, en su caso, a los solicitantes de la ayuda con carácter
previo a la celebración de la actividad. La Entidad Colaboradora procederá a elaborar la correspondiente
adenda a la convocatoria donde queden reflejadas dichas modificaciones.
2- Ayudas ICEX
La ayuda ICEX está abierta por igual tanto a empresas asociadas como no asociadas, no siendo necesario
ser miembro de la Entidad Colaboradora para percibir la referida ayuda. En la propia Convocatoria se
determina el objeto de ayuda ICEX.
La ayuda máxima presupuestada por ICEX para esta actividad es la que se recoge en la convocatoria,
debiendo haber sido aprobada en el Plan sectorial correspondiente. Las convocatorias referidas a
actividades a realizar en el año siguiente a aquel en que se apruebe la convocatoria, cuyo presupuesto no se
encuentre incluido en el Plan Sectorial del año en curso, quedarán condicionadas, en su caso, a la aprobación
del mismo.
Finalizada la feria y tras la liquidación de las ayudas ICEX, la Entidad Colaboradora podrá facturar en
concepto de gestión de la ayuda y tramitación hasta un 15% del total de la ayuda final concedida a cada
empresa. En el documento de Convocatoria se indicará el porcentaje aplicado por la Entidad
Colaboradora en su caso. Los gastos de gestión de ayuda ICEX que la Entidad Colaboradora puede cobrar
a las empresas participantes deben ser los mismos tanto para las empresas asociadas como para las no
asociadas.
Cualquier cuota adicional está referida a los servicios adicionales de valor añadido, siendo siempre
opcionales para las empresas participantes e independientes de los gastos de gestión de ayuda, y quedará a
criterio de la Entidad Colaboradora la diferenciación en las cantidades a satisfacer por estos servicios de
valor añadido entre empresas asociadas o no.
3- Requisitos empresas perceptoras de la ayuda ICEX
Las empresas perceptoras de ayudas ICEX deberán estar al corriente de pagos a la Seguridad Social y a la
Hacienda Pública y no haber sido sancionadas con la pérdida del derecho a la percepción de subvenciones
o ayudas públicas.
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Con el objetivo de evaluar las medidas públicas y así progresar en la mejora constante de la efectividad de
sus actividades optimizando el efecto de los recursos públicos que ICEX administra, éste ha resuelto recabar
progresivamente información sobre el comercio exterior de las empresas que participan en sus actividades
o que sean objeto de apoyo ICEX. Para ello, las empresas han de autorizar al Departamento de Aduanas e
II.EE. de la Agencia Estatal de la Administración Tributaria para que remita dicha información a ICEX. La
autorización [1] señalada se ha de cursar una sola vez a través de la Agencia Tributaria y puede ser revocada
en cualquier momento.


[1] - Enlace para CURSAR LA AUTORIZACION EN ADUANAS:


https://www.agenciatributaria.gob.es/AEAT.sede/tramitacion/DC15
- Información sobre los objetivos de esta autorización: https://www.icex.es/icex/es/navegacionprincipal/
que-es-icex/nuevos-instrumentos/index.html
- Vídeo con información: https://www.icex.es/icex/es/navegacion-principal/que-es-icex/sala-deprensa/
videos/categorias-videos/sectores/servicios/VID2019828701.html
4- Temporalidad
El porcentaje de apoyo ICEX a las empresas en las Ferias de Participación Agrupada está sujeto a una
política de aplicación temporal de apoyos ICEX mediante la cual el apoyo disminuye en función de los
años de participación en la Feria.
Las empresas podrán recibir ayuda ICEX hasta en un máximo de cinco ocasiones. Una vez trascurridos los
cinco años de apoyo a la empresa y/o marca en esta actividad no se recibirá mas apoyo. Para la
contabilización de la temporalidad se tendrán en cuenta años consecutivos o no consecutivos a partir de
2008 (incluido) para ferias anuales y/o bianuales (dos ediciones al año) y a partir de 2003 (incluido) para
ferias bienales (que se celebran cada dos años).
Las empresas que participen por primera vez en la actividad convocada con apoyo de ICEX recibirán 5
puntos adicionales sobre el porcentaje general de apoyo a la feria. Es decir, las empresas que participen por
primera vez percibirán como máximo hasta un 40% de gastos susceptibles de apoyo, mientras que las
empresas que participen entre su segunda y quinta edición percibirán como máximo hasta un 35%,
determinándose en la Convocatoria el porcentaje concreto.
No obstante, y de manera excepcional para 2021,no se tendrá en cuenta el año 2020 para el cálculo de la
temporalidad a aplicar.
Asimismo, e igualmente de manera excepcional para el año 2021, se flexibilizan los topes porcentuales de
ayuda en participaciones agrupadas en ferias con formato virtual siendo el NUEVO PORCENTAJE
MÁXIMO DE APOYO GENERAL PARA EL AÑO 2021 de hasta el 70%. En el caso de ferias que pasen
a formato virtual, se elimina la diferencia entre actividades en la UE y fuera de ella, quedando el tope
unificado en el 70%.Este porcentaje podrá rebasarse hasta 75% en los casos que sean de aplicación los 5
puntos porcentuales de bonificación para empresas que participan por primera vez en la actividad. Esta
bonificación NO es aplicable a las Entidades Colaboradoras a las cuales se les aplicará siempre el porcentaje
de apoyo general.
De la misma forma, cuando las ferias pasen de formato físico a virtual, al verse éstas transformadas en su
totalidad, tendrán la consideración de “nueva actividad” mientras esté vigente ese cambio de formato, a
efectos tanto de aplicación de porcentaje como de cálculo de temporalidad.
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Fondo Europeo de Desarrollo Regional Una Manera de hacer Europa
5- Fecha límite de recepción de solicitudes
No se admitirá ninguna solicitud de ayuda recibida con posterioridad a la fecha indicada en la
Convocatoria.
6- Criterios de selección de las empresas receptoras de la ayuda
La Entidad Colaboradora seleccionará a las empresas beneficiarias por riguroso orden de recepción de la
documentación solicitada, salvo que en la Convocatoria se establezcan otros criterios junto con sus
ponderaciones.
Para apoyar la Participación Agrupada deberán concurrir, con carácter general, un mínimo de 6 empresas.
7- Justificación de la Ayuda
La Entidad Colaboradora, como Entidad Perceptora, debe presentar toda la documentación relativa a la
ejecución de la actividad en el plazo estipulado en el comunicado de aprobación, que será como máximo
de tres meses contados desde la fecha de finalización de la presente actividad objeto de apoyo, de
conformidad con las especificaciones del procedimiento de justificaciones de ayudas ICEX para
Participaciones Agrupadas vigentes en cada momento.
Las empresas beneficiarias que participen en la actividad y sean destinatarias de la ayuda quedan obligadas
a entregar a la Entidad Colaboradora toda la documentación necesaria dentro del plazo estipulado a fin de
poder realizar una correcta justificación de los gastos objeto de la ayuda ICEX. El incumplimiento de la
obligación de entregar la documentación justificativa requerida en el plazo establecido podrá dar lugar a la
no liquidación del apoyo ICEX a la empresa participante. Es imprescindible guardar todos los documentos
originales, relativos a la actividad.
8- Adenda
Cualquier modificación de las condiciones de la Convocatoria requerirá la previa aprobación mediante
Resolución de la Consejera Delegada de una Adenda en la que se detalle el cambio producido.
Si la modificación supusiera la apertura de un nuevo plazo de presentación de solicitudes, no podrán ser
tenidas en consideración aquellas solicitudes presentadas entre la finalización del primer plazo y la apertura
del segundo.
En este supuesto, en el que se abra un nuevo plazo para presentar solicitudes, y salvo que se indique lo
contrario, las solicitudes ya presentadas con anterioridad seguirán siendo válidas siempre que las mismas
se hubieran presentado dentro del plazo establecido inicialmente.
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Fondo Europeo de Desarrollo Regional Una Manera de hacer Europa
9- Cláusula de protección de datos
Sus datos podrán ser cedidos a ICEX, así como a terceras empresas directamente relacionadas con la
coordinación de la participación española en la feria (proveedor de promoción, transportista, decorador y
organizador ferial en su caso), así como a empresas para la gestión de desplazamiento y alojamiento de los
participantes. Dichas empresas pueden estar ubicadas en países que no ofrecen un nivel de protección de
datos equiparable al de la Unión Europea. La Convocatoria recoge la política de protección de datos
personales de la Entidad Colaboradora, así como los datos del responsable del fichero.
10- Legislación aplicable:
Las ayudas previstas en el marco de esta actividad se concederán conforme a lo previsto en el Reglamento
(UE) 1407/2013 de la Comisión de 18 de diciembre de 2013 relativo a la aplicación de los artículos 107 y
108 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea a las ayudas de minimis. La ayuda total de
mínimis concedida a una única empresa no podrá superar los 200.000 euros durante cualquier periodo de
tres ejercicios fiscales, habida cuenta de las otras ayudas también percibidas durante este mismo período,
de conformidad con lo previsto en el artículo 3, apartado 2, del Reglamento mencionado.
De igual forma, le es de aplicación la Ley 38/2003, de 17 de noviembre, General de Subvenciones y el Real
Decreto 887/2006, de 21 de julio de desarrollo, en todo lo relativo a las ayudas dinerarias sin
contraprestación al igual que la normativa interna de ayudas de ICEX aprobada por el Consejo de
Administración de 21 de noviembre de 2019
11- Texto Fondos Feder
“Esta actividad es susceptible de ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional
(FEDER).
La aceptación de la ayuda ICEX por parte de las empresas participantes, supone su aceptación a ser
incluidas en la lista de operaciones publicada de conformidad con art. 115 apartado 2) del Reglamento
(UE) 1303/2013.
Esta aceptación también supone su permiso a que ICEX publique en su página web la conformidad de la
empresa con el siguiente texto:
“Soy conocedor de que esta actuación está cofinanciada con fondos europeos y me comprometo a indicarlo
así siempre que deba hacer referencia a la misma, frente a terceros o a la propia ciudadanía. Por la
importancia que considero tienen este tipo de ayudas para nuestra empresa, es por ello que valoró muy
positivamente la contribución del FEDER, principal fondo de la política de cohesión europea, por lo que
supone de impulso a nuestro trabajo y en consecuencia al crecimiento económico y la creación de empleo
de la región en la que me ubico y de España en su conjunto”.
Asimismo, si esa empresa resulta beneficiaria de una ayuda cofinanciada por Fondos FEDER, y en lo que
respecta a la disponibilidad y conservación de los documentos justificativos, deberán tener en cuenta lo
contenido en el artículo 140 del Reglamento (UE) 1303/2013, así como el artículo 125-4.b) del citado
Reglamento para lo relativo a la contabilización de las operaciones.
Toda la información relativa a las responsabilidades y obligaciones de las empresas beneficiarias en
materia de Información y Comunicación se encuentra disponible en la web de ICEX
www.icex.es/fondosfeder


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El motivo de esta adenda es la comunicación del cambio en la fecha de celebración de la feria ICELANDIC FISHERIES ante la negativa incidencia del coronavirus y la existencia de restricciones a la movilidad internacional que impidieron la celebración de la feria en las fechas inicialmente previstas.
 
La actividad se convocó inicialmente en el marco del Plan Sectorial 2020 y se celebrará dentro de las actividades negociadas en el Plan Sectorial 2021.
 
Fecha inicial: 23 al 25 de septiembre de 2020
Fecha nueva: 15 al 17 de septiembre de 2021
 
El resto de las condiciones establecidas en la convocatoria aprobada por Resolución de la Consejera Delegada en fecha 18/12/2019 permanecen inalteradas a fecha de publicación de esta adenda.
 
El plazo de inscripción está cerrado en el momento de publicación de esta adenda.
 
La presente adenda de la FPA ICELANDIC FISHERIES que FMV organiza con apoyo de ICEX España Exportación e Inversiones, ha sido aprobada por Resolución de la Consejera Delegada en fecha 25 de junio de 2021.
 
Para más información póngase en contacto con:
Contacto Asociación: Pilar Aresti – Helbide elektroniko hau spam roboten kontra babestuta dago. JavaScript aktibatuta eduki behar duzu hau ikusteko. / 94 435 6610
Contacto ICEX: Alejandro García – Helbide elektroniko hau spam roboten kontra babestuta dago. JavaScript aktibatuta eduki behar duzu hau ikusteko. / 91 349 7117

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PROYETO FLOW

El FMV forma parte de un consorcio para el desarrollo del Proyecto FLOW, cuyo objetivo principal es el desarrollo y validación experimental de un aerogenerador flotante.

 

Composición del consorcio:

  • Nautilus Floating Solutions

  • Iberdrola Renovables

  • Astilleros de Murueta

  • Nervión

  • Navacel

  • Vicinay Cadenas

  • Vicinay Sestao

  •  CT Ingenieros

  • Ormazabal OPA

  • Clúster de Energía

  • NEM Solutions

  • Matz-Erreka

  • HWS Concrete Towers

  • Uniport

  • Foro Marítimo Vasco

Para alcanzar este objetivo principal, el proyecto HAZITEK Estratégico FLOW plantea los siguientes objetivos específicos:

  • Análisis de las necesidades de adaptación mecánica, eléctrica y control del aerogenerador para eólica flotante.

  • Análisis de las necesidades de adaptación mecánica, eléctrica y control del aerogenerador para eólica flotante.

  • Diseño de la estructura flotante adaptada al aerogenerador junto con los fondeos y anclas necesarios para mantener el aerogenerador en su posición.

  • Integración del conjunto aerogenerador-flotador y su validación a escala reducida (≈1:20) en un canal de ensayos.

  • Campaña de medida antes, durante y tras la instalación del prototipo.

  • Diseño detallado del conjunto con la información necesaria para su fabricación e instalación.

  • Definición y optimización de los procesos de fabricación del prototipo, así como de los

  • procedimientos de ensamblaje, botadura, montaje, instalación, operación, mantenimiento y desmantelamiento.

  • Análisis de riesgos de la tecnología y del proyecto de demostración.

  • Construcción de elementos para validar el diseño y los procedimientos de fabricación.

  • Certificación del diseño y el proyecto de demostración.

  • Validación experimental

 


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  • Ingeteam lidera un proyecto vasco de I+D en tecnologías eléctricas, electrónicas y energéticas para reducir drásticamente las emisiones en los buques costeros en Euskadi.
  • Las tecnologías desarrolladas en el proyecto serán demostradas en 2019 en el buque escuela ORTZE, el cual podrá navegar en modo eléctrico puro, con cero emisiones, en las entradas y salidas de los puertos, y en operaciones en entornos protegidos
  • En el resto de operaciones, el ORTZE reducirá sus emisiones un 25% y además disminuirá en más de un 20% el consumo de combustible
  • Este proyecto permitirá disponer del primer buque de estas características que se concibe, diseña, desarrolla, ejecuta y opera íntegramente en Euskadi

 

Ingeteam lidera un proyecto que permitirá a un buque escuela vasco navegar en modo eléctrico puro, con cero emisiones, en las entradas y salidas de los puertos y en operaciones sobre entornos protegidos. Se trata de una de las acciones que están presentes en el proyecto de I+D, en el que participa un consorcio de empresas vascas, que permitirá disponer del primer buque de estas características que se concibe, diseña, desarrolla, ejecuta y opera íntegramente en Euskadi.

El proyecto toma el nombre del buque en el cual se demostrarán finalmente las tecnologías, y tiene como base la investigación y desarrollo en tecnologías dentro de los ámbitos eléctrico, electrónico y energético para lograr importantes reducciones en consumo y emisiones en buques. En particular y como acción demostrativa del proyecto, se dotará al buque escuela ORTZE de la tecnología industrial necesaria para que realice su actividad costera causando el menor impacto posible sobre los ecosistemas por los que navega. Además de poder navegar en modo eléctrico con cero emisiones, el proyecto también permitirá la navegación en modo híbrido con una reducción significativa de las emisiones en un 25%. El modo híbrido, a utilizar en zonas más lejanas de la costa, supone la generación de energía a bordo por un grupo de combustión interna y un sistema fotovoltaico, todo ello con el apoyo de un importante sistema de almacenamiento de energía.

Las políticas europeas relacionadas con la gestión de los mares pretenden garantizar el buen estado de los ecosistemas marinos. Las soluciones medioambientalmente responsables y de alta eficiencia energética resultantes de este proyecto se podrán aplicar a otros buques y aplicaciones.

El consorcio está formado por las siguientes empresas: Ingeteam Power Technology, que lidera el proyecto, Indar Electric (empresa perteneciente al Grupo Ingeteam), LasaNaval, Skandiaverken- SKV, y Ormazabal. El proyecto cuenta además con la participación del Foro Marítimo Vasco, así como de diferentes Organismos de Investigación pertenecientes a la Red Vasca de Ciencia y Tecnología, tales como: Azti, UPV/EHU (Escuela de Ingeniería y el Estación Marina de Plentzia), y la Universidad de Mondragón. Finalmente también participan en el proyecto la IES Náutico-Pesquera Blas de Lezo de Pasaia (Usuario y operador actual del buque escuela ORTZE), y Tknika como dinamizador de proyectos y acciones para impulsar la Formación Profesional en Euskadi.

El buque ORTZE aspira a ser un referente internacional prestando más y mejores servicios en los ámbitos de la educación y formación profesional. Además se utilizará como buque de investigación oceanográfico para la investigación marina y de los ecosistemas de nuestra costa. El nuevo ORTZE posibilitará a los futuros profesionales en los sectores navales, marino y pesquero así como ingenieros navales, el que puedan realizar prácticas y formación ahondando en las nuevas tecnologías limpias que están irrumpiendo fuertemente en el sector naval y del transporte en general.

El proyecto ORTZE, soportado por tres pilares fundamentales en Euskadi: Educación, Investigación e Industria, permitirá a las empresas del consorcio crecer en el mercado emergente de la electrificación del transporte marítimo, contribuyendo en la madurez tecnológica y la introducción al mercado de las tecnologías y subsistemas objeto de investigación y desarrollo de esta iniciativa estratégica. Es uno de los proyectos estratégicos seleccionados en la última convocatoria del programa Hazitek por el Gobierno Vasco y la SPRI.

 

 


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ADENDA A LA CONVOCATORIA DE AYUDAS PARA LA PARTICIPACIÓN AGRUPADA EN LA FERIA HMM (HAMBURGO-ALEMANIA) 2018

 

El Foro Marítimo Vasco ha convocado la participación agrupada española en la feria SMM que tendrá lugar en Hamburgo (Alemania) del 4 al 7 de septiembre de 2018, actividad incluida en el plan sectorial negociado con ICEX ESPAÑA EXPORTACIÓN E INVERSIONES.

 

En fecha 31 de octubre, tras la aprobación de la convocatoria correspondiente mediante Resolución del Consejero Delegado, se abrió la misma a todas las empresas del sector.

 

Mediante la presente adenda a la convocatoria, se amplía el plazo de inscripción desde la fecha indicada en la convocatoria hasta el 15 de diciembre de 2017.

Para más información dirigirse a:

 

Pilar Aresti Egiguren

E-mail: Helbide elektroniko hau spam roboten kontra babestuta dago. JavaScript aktibatuta eduki behar duzu hau ikusteko.

Tel: 94 435 66 10

 


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HAZITEK 2017- PROYECTO GARBISEA

El Foro Maritimo Vasco está participando en un proyecto tecnológico junto con Enerbasque SL y Sartech  Engineering S.L cuyo objetivo es el de diseñar y desarrollar un equipo de recuperación de energía térmica a partir de los humos de combustión para la generación de energía eléctrica a bordo de un buque comprometido con el medio ambiente.

El proyecto que comenzó en abril del 2016 y tendrá una duración estimada de dos años.

El equipo desarrollado en el marco de este proyecto, será totalmente innovador y revolucionario, llamado a ser la solución para la generación energética y eficiencia medioambiental en el ámbito naval.

La fluctuación del precio del combustible diésel en los últimos años ha condicionado enormemente la situación de los sectores asociados a la navegación (pesca y transporte marítimo/fluvial principalmente). Podemos observar variaciones en precio superiores al 100%, lo que supone que toda mejora en lo que al incremento de la eficiencia de la generación de energía a bordo se refiere, contribuirá a la viabilidad de la aplicación/campaña.

En este sentido, analizando los costes de generación de energía eléctrica a bordo del buque, podemos observar que el coste del MW eléctrico en base a diésel – asumiendo un rendimiento eléctrico del grupo auxiliar del 40%, y un PCI del combustible de 11,8[1]KWh/Kg – oscila entre los 102 €/MWh (diesel a 0,4 €/l) y los 204 €/MWh(diesel a 0,8 €/l). El precio promediado de estos últimos 12 años se encuentra en el orden de los 0,58 €/l, lo que supone un coste de generación por MWh de 148 €/MWh.

La tecnología ORC de ENERBASQUE aplicada al sector marino

La tecnología ORC de ENERBASQUE nos permite recuperar excedentes de energía térmica y convertirla en energía eléctrica o mecánica. Los equipos HRU (Heat Recovery Unit) son capaces de trabajar desde temperaturas de foco caliente de 85oC. A bordo de un buque nos podemos encontrar con excedentes térmicos asociados fundamentalmente al motor propulsor y a los motores auxiliares. En ambos tipos, existe un excedente térmico principal asociado a los gases de escape con una temperatura entre 350 – 400oC. Existen a su vez, otros excedentes térmicos asociados a los sistemas de refrigeración del mismo. Según el tipo de configuración – tipología de intercooler fundamentalmente – podemos discriminar entre un circuito de refrigeración de alta temperatura (cilindros, bloque, colector de escape y puntualmente primera etapa del intercooler) y un circuito de baja temperatura (oilcooler y puntualmente, segunda etapa de intercooler). El primero trabaja normalmente a temperaturas de salida de agua de motor de entre 85 – 95oC; el segundo trabaja con temperaturas de salida de hasta 45oC. Por último tendríamos un excedente energético asociado al fenómeno de radiación.

Desde el punto de vista de lo lógicamente - que no tecnológicamente - recuperable, en el proyecto GARBISEA, nos centraremos en los excedentes térmicos asociados a los gases de escape.

Como en toda acción a realizar, encaminada a la mejora de la eficiencia energética, resulta de vital importancia disponer de un diagnóstico previo en relación a la sistemática de funcionamiento de la instalación (motor Wärtsilä 6L32[2]). En el caso que nos ocupa, realizando las correcciones asociadas a los tiempos y regímenes de funcionamiento las 8.000 horas de funcionamiento en régimen variable se convertirán en 6.900 horas equivalentes en funcionamiento continuo al 100% de carga.

Dentro del marco del proyecto GARBISEA se desarrollará un recuperador de calor de dos etapas, siendo la primera la utilizada para la conversión a energía eléctrica y la segunda etapa de depuración de gases. Sobre la primera etapa se recuperará la energía térmica de los gases de escape de 350oC a 135oC (822 KWt al 50% de carga y 1418 KWt al 100% de carga). Para el motor de referencia anterior, implementaremos un equipo HRU-100. Su generación será de 690 MWh anuales, lo que se traduce en un ahorro anual de 176.068 litros de diésel, combustible que además de su precio, es necesario transportar y que detrae espacio para dotar de mayor autonomía al buque.

Al igual que en el caso de los gases de escape, la energía térmica procedente del circuito de agua de alta también es susceptible de ser recuperada. Si bien nos centramos en los ahorros económicos, es conveniente incidir en la importancia que la inversión en eficiencia supone también como detracción de emisiones de contaminantes al medioambiente. Resulta también relevante el hecho de que la tecnología HRU de ENERBASQUE no resulta en ningún caso invasiva. Ante un potencial fallo de la misma, el funcionamiento del motor no se ve en ningún caso afectado ni para la aplicación contra gases de escape, no contra el circuito de refrigeración.



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